Pociąg wodorowy Alstom rozpoczyna regularną obsługę pasażerską w Austrii

14 września 2020

Po udanej eksploatacji nadzorowanej w Niemczech, pociąg Coradia iLint rozpocznie przewóz pasażerów Austriackich Kolei Federalnych.

W Wiedniu rozpoczyna się nowa era przewozów pasażerskich. Do końca listopada po torach zacznie kursować pociąg wodorowy, po raz pierwszy w ramach regularnej obsługi pasażerskiej operatora ÖBB - Austriackich Kolei Federalnych. Wyprodukowany w zakładzie Alstom w Salzgitter w Niemczech pociąg Coradia iLint wykorzystuje ogniwa paliwowe do przetwarzania wodoru i tlenu w energię elektryczną, co oznacza redukcję szkodliwych emisji do zera.

Po udanych testach eksploatacyjnych, realizowanych od 2018 do 2020 r. w północnych Niemczech, Coradia iLint udowodni teraz swoją wartość w Austrii. Pociąg przez trzy miesiące będzie przewoził pasażerów na trasach charakteryzujących się trudnym topograficznie terenem.

Alstom Coradia iLint na trasie w Austrii

Włączenie naszego innowacyjnego pociągu do regularnej obsługi pasażerskiej przez ÖBB to kolejny krok milowy dla Coradia iLint. Zastosowana w pociągu bezemisyjna technologia napędowa stanowi przyjazną środowisku alternatywę dla konwencjonalnych pociągów spalinowych, w szczególności na niezelektryfikowanych liniach. To duża radość i satysfakcja, że ÖBB – niezawodny i wieloletni partner na europejskim rynku mobilności – wierzy w naszą technologię i korzyści, jakie ona zapewnia.

powiedział Dr Jörg Nikutta, Dyrektor Zarządzający Alstom na Niemcy i Austrię, podczas uroczystej inauguracji w Wiedniu.

Niewątpliwie możemy nazwać Alstom prekursorem testowania technologii wodorowej na rynku kolejowym. Jako największa w Austrii firma dbająca o ochronę klimatu, aktywnie kształtujemy transport przyszłości oparty na alternatywnych technologiach.

- podkreślił podczas premiery pociągu wodorowego Andreas Matthä, Dyrektor Zarządzający ÖBB-Holding AG.

Droga do sukcesu stworzonego przez Alstom pociągu wodorowego rozpoczęła się we wrześniu 2018 r. gdy dwa, poprzedzające produkcję seryjną, pociągi Coradia iLint rozpoczęły stałą obsługę pasażerską w Dolnej Saksonii w Niemczech. Po półtorarocznej eksploatacji nadzorowanej i przejechanych ponad 180 tysiącach kilometrów, Alstom otrzymał zielone światło na dostawę 14 pociągów z tej serii, począwszy już od 2022 r. Pociągi Coradia iLint przetestuje teraz austriacki operator ÖBB na regionalnych liniach kolejowych na południu kraju. W przyszłości nowe pojazdy mogą zastąpić tam pociągi spalinowe. Pasażerowie powinni spodziewać się szybkiej jazdy w komfortowych warunkach – pociąg Coradia iLint charakteryzuje się niskim poziomem hałasu i może rozpędzić się do 140 km/h, a przy tym jest bezemisyjny.

Aby wyświetlić treść poprawnie zaakceptuj pliki cookies.

O Coradia iLint

Coradia iLint to pierwszy na świecie pociąg pasażerski wyposażony w ogniwa paliwowe do przetwarzania wodoru w energię elektryczną. Pociąg jest w pełni bezemisyjny i cichy, a co najważniejsze emituje jedynie parę wodną i wodę. Pociąg został wyposażony w kilka innowacyjnych rozwiązań: technologię czystej konwersji energetycznej, umożliwiającą elastyczne magazynowanie energii w bateriach oraz inteligentny system zarządzania mocą napędową i dostępną energią. Zaprojektowany specjalnie do użytku na niezelektryfikowanych trasach, zapewnia czystą i zrównoważoną obsługę linii kolejowych przy zachowaniu wysokiego poziomu osiągów.

Alstom sprzedał już 41 pociągów wodorowych w Niemczech. Technologią tą zainteresowane są także inne kraje, m.in. Wielka Brytania, Holandia, Francja i Włochy. Alstom jest liderem bezemisyjnych rozwiązań w zakresie mobilności i jedynym producentem oferującym swoim klientom pełen wachlarz bezemisyjnych napędów: od elektrycznych, przez akumulatorowe, po wodorowe ogniwa paliwowe.

Alstom Coradia iLint

O Alstom

Jako światowy lider ekologicznych i inteligentnych rozwiązań w zakresie mobilności Alstom rozwija i wprowadza na rynek zintegrowane systemy, które zapewniają trwałe podstawy dla transportu przyszłości. Alstom oferuje pełen wachlarz rozwiązań w zakresie sprzętu i usług, od pociągów dużych prędkości, metra, tramwajów i autobusów elektrycznych po zintegrowane systemy, zindywidualizowane usługi, infrastrukturę, systemy sterowania i rozwiązania w zakresie mobilności cyfrowej. W roku obrotowym 2019/20 Alstom odnotował obroty w wysokości 8,2 mld euro i zaksięgował zamówienia o wartości 9,9 mld euro. Alstom ma swoją siedzibę we Francji, działa na terenie 60 państw i zatrudnia obecnie 38 900 osób.