Kontrakt o wartości około 360 mln euro

Alstom dostarczy nowe pociągi regionalne dla CFL w Luksemburgu

19 grudnia 2018

Alstom został wybrany na dostawcę 34 dwupoziomowych pociągów regionalnych Coradia o dużej zdolności przewozowej, w ramach kontraktu[1], którego całkowita wartość wynosi około 360 mln euro. Nowa flota będzie składała się z pociągów o długości 80 m i 160 m, które będą dostarczane począwszy od grudnia 2021 r. Pociągi, osiągające maksymalną prędkość 160 km/h, będą eksploatowane w sieci krajowej, a także w Belgii i we Francji.

Cieszymy się, że zdobyliśmy zaufanie CFL i będziemy mogli zapewnić jego pasażerom niezawodne, energooszczędne, pewne i wygodne rozwiązanie w zakresie transportu. Oferowany przez nas nowy pociąg łączy w sobie wszystkie najnowsze innowacyjne rozwiązania z naszej sprawdzonej platformy Coradia. Dzięki całkowitej zdolności przewozowej wynoszącej ponad 15 000 miejsc pociągi te umożliwią CFL przewóz większej liczby pasażerów w bezpieczny sposób, a tym samym zwiększą mobilność i dostępność w całym Luksemburgu.

Gian Luca Erbacci, Starszy Wiceprezes Alstom na Europę

Sprawdzona technologia i pociąg przygotowany na przyszłość – oto, co Alstom oferuje CFL i naszym podróżnym. Cieszymy się na tę przyszłą współpracę. Nowe pociągi są niezbędne, abyśmy mogli zastąpić obecny sprzęt i obsłużyć przewidywaną dużo większą liczbę podróżnych w Luksemburgu.

Marc Wengler, Dyrektor Generalny CFL

Pociągi przeznaczone dla CFL są wyposażone w najnowsze technologie, dzięki czemu zapewniają najwyższy komfort zarówno pasażerom, jak i pracownikom CFL. W pociągach znajdują się duże, dobrze oświetlone przestrzenie przeznaczone do czytania i odpoczynku, miejsca na rowery, a także toalety i strefy dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Pociągi wyposażone są w sieć WiFi i oświetlenie LED. Wejście do pociągów jest łatwe, co umożliwia szybsze przemieszczanie się pasażerów, a na pokładzie znajduje się dynamiczny system informacji pasażerskiej. Dla zwiększenia bezpieczeństwa pasażerów i załogi we wszystkich wagonach zamontowane są kamery monitorujące. Pociągi spełniają najwyższe normy interoperacyjności i będą wyposażone w systemy sterowania ERTMS (ETCS poziom 2 baseline 3) i TBL1+.

Nowe pociągi przeznaczone dla CFL należą do gamy pociągów modułowych Coradia produkowanych przez Alstom w oparciu o ponad trzydziestoletnie doświadczenie. W 9 krajach europejskich i Kanadzie znajduje się obecnie w eksploatacji ponad 2 300 pociągów Coradia.Pociągi są projektowane i opracowywane w zakładzie Alstom w Valenciennes (Francja) przez zespół składający się ze specjalistów sześciu różnych narodowości. Będą one produkowane w zakładzie Alstom w Barcelonie (Hiszpania). Inne zakłady europejskie uczestniczące w tym projekcie to m.in. Charleroi (Belgia), Reichshoffen, Tarbes, Ornans, Villeurbanne (Francja), Savigliano (Włochy) i Salzgitter (Niemcy).

[1] Chemins de Fer Luxembourgeois, narodowy przewoźnik kolejowy w Luksemburgu