Jak samodzielnie wymienić olej silnikowy w samochodzie?

Informacje o tym z jaką częstotliwością powinniśmy dokonywać wymiany oleju silnikowego, zawarte są w książce serwisowej samochodu – to wskazówki producenta pojazdu. Ważny jest także styl jazdy kierowcy czy warunki eksploatacji samochodu. Zazwyczaj zaleca się, aby olej wymieniać nie rzadziej, niż co 15 tysięcy kilometrów.

Kiedy już przychodzi wskazana pora najczęściej kierujemy się do zaufanego warsztatu. Jeśli nie mamy czasu na wizytę u mechanika możemy tę czynność wykonać we własnym zakresie. Wymiana oleju w samochodzie jest stosunkowo prosta – wystarczy przestrzegać kilku ważnych zasad.

Pierwszym krokiem do wymiany oleju silnikowego jest wybór odpowiedniego produktu. Kupując olej powinniśmy kierować się przede wszystkim rekomendacjami producenta auta oraz zwrócić uwagę na jego klasę lepkości, rodzaj i pojemność. Dlatego, że w zależności od wersji silnika samochodu osobowego potrzebujemy od 3 do nawet ponad 10 litrów oleju. Przy doborze produktu smarnego pomocne są internetowe wyszukiwarki, jak Shell LubeMatch[1]. Wystarczy wybrać producenta i model samochodu, a narzędzie podpowie, jaki rodzaj oleju silnikowego Shell Helix jest odpowiedni do danego samochodu

Przed rozpoczęciem wymiany trzeba założyć okulary i rękawiczki ochronne, aby zabezpieczyć dłonie przed poparzeniem oraz przygotować duży pojemnik, do którego spłynie zużyty olej. Wymianę oleju silnikowego należy przeprowadzić, gdy silnik auta jest ciepły, ponieważ wyższa temperatura przyspieszy proces wyciekania przepracowanego środka smarnego. Niezwykle istotne jest ustawienie samochodu – auto powinno stać na możliwie poziomym podłożu. Najwygodniej będzie wykonać ten zabieg w garażu z kanałem lub z użyciem podnośnika.

Przygotowany wcześniej pojemnik ustawiamy pod miską olejową, w okolicy śruby spustowej. Następnie za pomocą klucza nastawnego powoli luzujemy i odkręcamy korek, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Po wyjęciu korka odkładamy go w bezpieczne miejsce. Następnie możemy zrobić sobie krótką przerwę, ponieważ zanim olej całkowicie spłynie potrzeba nawet około 30-45 minut. Po tym czasie zakręcamy korek spustowy oleju zwracając szczególną uwagę na to, by nie dokręcić go zbyt mocno.

Gdy przepracowany olej silnikowy został całkowicie spuszczony, możemy wymienić filtr oleju. Zaczynamy od wykręcenia starego filtra i dokładnego oczyszczenia miejsca jego mocowania. Przed wkręceniem nowego filtra nanosimy trochę świeżego oleju na uszczelkę. Nowy filtr powinien zostać wkręcony ręcznie z wyczuciem, tak aby nie uszkodzić uszczelki
i nie przekręcić gwintu. Po wymianie filtra, można przystąpić do wlania nowego oleju silnikowego. Ważne – nie wlewamy od razu całego środka smarnego, ale ok. ¾ planowanego litrażu. Następnie należy poczekać kilka minut, aż olej rozprowadzi się w silniku. Sprawdzamy poziom środka smarnego przy użyciu bagnetu. Jeśli oleju jest za mało to należy dolać kolejną porcję i powtórzyć proces sprawdzania do momentu, gdy wskaźnik pokaże maksymalny poziom. Dopiero wtedy można zakręcić pokrywkę wlewu.

W dalszej kolejności, warto uruchomić silnik na 10-15 minut, by pozwolić mu popracować na wolnych obrotach. Po tym czasie wyłączamy silnik na około 5 min., by ponownie sprawdzić poziom oleju. W przypadku, kiedy jest zbyt niski, należy uzupełnić brak, jednocześnie upewniając się, że środek smarny nie wycieka przez korek spustowy. Jeśli wszystko jest w porządku, wymiana oleju silnikowego została przeprowadzona prawidłowo. Na koniec notujemy datę w kalendarzu i aktualny przebieg samochodu, aby wiedzieć kiedy należy dokonać kolejnej wymiany oleju.

Zużyty olej jest bardzo toksyczny i pod żadnym pozorem nie można go wylać do kanalizacji. Trzeba go przelać do zamykanego pojemnika, który należy dostarczyć do warsztatu samochodowego lub odpowiedniego punktu zajmującego się utylizacją przepracowanych olejów silnikowych zgodnie z obowiązującymi przepisami. Lokalne centra recyklingu oferują taką usługę bezpłatnie.