ContiEarth to specjalistyczna seria opon terenowych zaprojektowanych do maszyn pracujących w trudnych warunkach, szczególnie do ładowarek, wywrotek i spycharek wykorzystywanych w pracach wydobywczych i budowlanych. Ogumienie obejmuje dwie linie – EM-Master i RDT-Master. Wszystkie modele są fabrycznie wyposażone w czujnik monitorujący ciśnienie i temperaturę w oponie.
Od opon do pojazdów i maszyn budowlanych wymaga się trwałości oraz niezawodności niezależnie od rodzaju nawierzchni, na jakiej pracują – bez względu na to, czy poruszają się po żwirowym, skalistym lub piaszczystym terenie, czy po drogach nieutwardzonych na placu budowy. Dlatego Continental opracował serię ContiEarth – opony terenowe (OTR) ze starannie opracowanymi wzorami bieżników dostosowanymi do maszyn do robót ziemnych wykorzystywanych w pracach wydobywczych i budowlanych.
EM-Master do wozideł przegubowych, ładowarek i spycharek
Wozidła przegubowe (ADT), jak i ładowarki czy spycharki wykorzystywane są do transportu dużych ilości materiałów luźnych lub kruszyw w ekstremalnych warunkach – miękkim, błotnistym, żwirowym lub skalistym podłożu na placach budowy oraz wyrobiskach. Tak skrajne warunki wymagają od opon trwałości, doskonałej trakcji, wysokiej odporność na przecięcia czy oddziaływanie wysokich temperatur. Opony EM-Master spełniają te wymagania i są dostępne w dwóch wersjach o różnym wzorze bieżnika:
EM-Master E3/L3 o standardowej głębokości bieżnika oraz z szeroką przestrzenią pomiędzy klockami. Umożliwia to uzyskanie dobrych właściwości samooczyszczania, trakcji oraz zwrotności nawet na miękkim i błotnistym podłożu. Otwarty wzór bieżnika zapewnia lepsze chłodzenie, zapobiegając nadmiernemu rozgrzewaniu się opony, tym samym wydłużając okres eksploatacji opon.
EM-Master E4/L4 o większej powierzchni klocków i mniejszymi odstępami pomiędzy nimi niż wersja E3/L3, co zwiększa ochronę karkasu oraz odporność na przecięcia. Mniejsze odległości pomiędzy pięciobocznymi klockami zwiększają płynność jazdy i zapewniają dobrą trakcję nawet na twardych i skalistych nawierzchniach. Głęboki bieżnik i gruba warstwa ścieralna opon EM-Master E4/L4 zapewniają długi okres eksploatacji.
Obie wersje opon EM-Master dostępne są w rozmiarach 23.5R25, 26.5R25 i 29.5R25, dodatkowo model E3/L3 również w rozmiarze 20.5R25.
RDT-Master do wozideł sztywnoramowych
Podczas jazdy po nierównym terenie budowy czy wyrobiska ogumienie musi zapewniać nie tylko wysoką stabilność oraz dobrą trakcję nawet przy dużej prędkości, ale także wysoką odporność na rozcięcia i rozdarcia. Do tego typu zastosowań Continental przygotował opony RDT-Master przeznaczone do wozideł sztywnoramowych transportujących ciężkie ładunki na duże odległości.
Specjalny wzór bieżnika o dużej głębokości i szerokim promieniu korony zapewnia oponom RDT-Master dużą ładowność oraz wysoką wytrzymałość. Krawędzie klocka bieżnika ustawione pod kątem oraz otwarty wzór na zewnętrznej ścianie opony zapewniają dobre właściwości samooczyszczania i zwiększają stabilność boczną, co poprawia sterowność pojazdu. Opony gwarantują maksymalną stabilizację toru jazdy nawet na krętych drogach oraz podczas jazdy z dużą prędkością.
Opony RDT-Master dostępne są w rozmiarach 18.00R33, 21.00R33 i 24.00R35.
ContiEarth inteligencja na wysokim poziomie
Wszystkie opony serii ContiEarth, zarówno w linii EM-Master, jak i RDT-Master, są fabrycznie wyposażone w zintegrowane czujniki monitorujące ciśnienie i temperaturę opon. Informacje te są przekazywane w czasie rzeczywistym do systemów monitorowania stanu ogumienia ContiPressureCheck i ContiConnect.
Seria opon terenowych ContiEarth jest uzupełnieniem kompleksowej oferty rozwiązań, produktów i usług oferowanych przez Continental dla przemysłu budowlanego.
